數(shù)控車床的零件安裝方法與普通車床一樣,要盡量選用已有的通用夾具裝夾,且應(yīng)注意減少裝夾次數(shù),盡量做到在一次裝夾中能把零件上所有要加工表面都加工出來。零件定位基準(zhǔn)應(yīng)盡量與設(shè)計基準(zhǔn)重合,以減少定位誤差對尺寸精度的影響。
在機(jī)械加工過程中為確保加工精度,在數(shù)控車床上加工零件時,必須先使工件在機(jī)床上占據(jù)一個正確的位置,即定位,然后將其夾緊。這種定位與夾緊的過程稱為工件的裝夾。用于裝夾工件的工藝裝備就是機(jī)床夾具。
工件在空問具有六個自由度,即沿x、y、z三個直角坐標(biāo)軸方向的移動自由度和繞這三個坐標(biāo)軸的轉(zhuǎn)動自由度因此,要完全確定工件的位置,就必須消除這六個自由度,通常用六個支承點(diǎn)(即定位元件)來限制關(guān)鍵的六個自由度,其中每一個支承點(diǎn)限制相應(yīng)的一個自由度,在如y平面上,不在同一直線上的三個支承點(diǎn)限制了工件的王、于三個自由度,這個平面稱為主基準(zhǔn)面;在平面上沿長度方向布置的兩個支承點(diǎn)限制了工件的拿兩個自由度,這個平面稱為導(dǎo)向平面;卷板機(jī)工件在xoz乎面上,被一個支承點(diǎn)限制了,一個自由度,這個平面稱為止動平面。
我們要注意在數(shù)控車床裝夾工件前,工作人員必須先把在工件中的砂泥等雜質(zhì)清除掉,免得雜質(zhì)嵌進(jìn)拖板滑動面,加劇導(dǎo)軟磨損或“咬壞”導(dǎo)軌。
數(shù)控車床在裝夾及校正一些尺寸校大、形狀復(fù)雜而裝夾面積又較小的工件時,應(yīng)預(yù)先在工件下面的機(jī)床床面上安放一塊木制的床蓋板,同時用壓板或活絡(luò)頂針頂住工件,防止它掉下來砸壞機(jī)床,如發(fā)現(xiàn)工件的位置不正確或歪斜,切忌用力敲擊,以免影響機(jī)床主軸的精度,必須先將夾爪、壓板或頂針略微松開,再進(jìn)行有步驟的校正。
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